網上關于佛山員工食堂刷卡機的刷卡知識比較多，也有關于佛山員工食堂刷卡機的問題，今天第一pos網(www.xingyun520.com)為大家整理刷卡常見知識，未來的我們終成一代卡神。

本文目錄一覽：

1、佛山員工食堂刷卡機

佛山員工食堂刷卡機

從羊角(廣州地鐵)引領1228通新線的風潮后，越來越多的城市都加入了這個行列。

例如，旁邊的佛山……

如果說2010年開通的“GF”線帶有“廣”字，那兩條“有軌電車”都不算地鐵的話，那么在2021年底開通的【佛山地鐵】2號線，終于算是佛山第一條有完全話事權的地鐵線路了……

說到廣東省經濟發達的城市，廣深之后就是佛山和東莞了，這兩個城市建地鐵有一個共同的特點：慢。東莞由于不是今天主角就先不說，佛山這次通的2號線，以及之前的“心絞痛”(南海有軌電車1號線)，它們建設的速度也是相當的慢。

2號線早在2012年就已經獲批，2014正式施工，中間也曾遇到過如漏水等事故，最終在2021年開通。原來從開始到結束，這條線路足足建了9年……

↑ 自制線網圖

2號線大致是東西走向，而且也是一條跨市地鐵，東端總站——廣州南站位于廣州的番禺區。

JC突然發現，2號線是一條連接了“南番順”的地鐵線路哦~

之前想過，究竟廣佛之間第二條的跨市地鐵，是廣州7號線西延段，還是佛山2號線呢？如今答案終于揭曉~

同時，為了區分廣佛之間的地鐵線路，JC在佛山的線網圖中，廣州線路前面都加了“G”字，而以后在廣州的線網圖上就會標上“F2”，至于廣佛線的話，兩邊都不變！

最后說一下未來規劃，看過相關照片的朋友們肯定發現了一點，就是目前西端總站——南莊站的站點編號是“11”，其實2號線以后會繼續往西邊延伸，最終到達高明區，到時高明有軌電車終于不用“脫網”了~

BTW，以后2號線延到高明后，終點站是“西安”，大家不要把佛山高明的“西安鎮”，與陜西省會“西安市”混淆哦！

不過就算如今佛山2號線開通了，其實還有一個非常重要的地方沒有完成，就是廣州南站的換乘通道。

目前，廣州地鐵的廣州南站，和佛山地鐵的廣州南站需要出站重新刷卡/購票來換乘，官方給出的最優路徑是B口?R口，大家一定要看準出入口再出站哦！

（圖源：網絡）

以上就是關于佛山員工食堂刷卡機的知識，后面我們會繼續為大家整理關于佛山員工食堂刷卡機的知識，希望能夠幫助到大家！

轉載請帶上網址：http://www.xingyun520.com/shuakatwo/232880.html