無奈商店沒有刷卡機(jī),機(jī)械停車位頻惹事 德州業(yè)主
網(wǎng)上關(guān)于無奈商店沒有刷卡機(jī),機(jī)械停車位頻惹事 德州業(yè)主無奈高價(jià)買新車位的刷卡知識(shí)比較多,也有關(guān)于無奈商店沒有刷卡機(jī)的問題,今天第一pos網(wǎng)(www.xingyun520.com)為大家整理刷卡常見知識(shí),未來的我們終成一代卡神。
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無奈商店沒有刷卡機(jī)
隨著車輛增多,立體車庫也逐漸走進(jìn)了人們的生活中。東方明珠小區(qū)在2008年率先引進(jìn)立體車位,成為第一批“吃螃蟹”的人。七年過去了,立體車庫在解決了停車難的同時(shí),也產(chǎn)生了一些問題。相關(guān)部門表示,立體車庫屬于特種設(shè)備,每月都需維保一次,每隔兩年需向部門提報(bào)申請(qǐng)定檢一次。
業(yè)主:
孩子腳曾被卡住,蹭車也是經(jīng)常的事
你聽說過車位會(huì)傷人嗎?前幾天,家住東方明珠的張女士就被自家立體車位“咬”了一口。1月16日晚,張女士在下車時(shí)不小心踩空,一只腿被卡進(jìn)了車位間的縫隙中。原來,張女士所購車位為中間夾層,因地下還有一層車位,所以地面上留有縫隙。張女士踩空是因?yàn)橄噜徿囄桓舭迳系穆萁z松動(dòng)。
18日上午10時(shí)許,記者來到現(xiàn)場(chǎng)查看。該立體車位分為三層,總框架為鋼質(zhì)材料,擋板或支架均為鋼材。整個(gè)立體車位,遠(yuǎn)觀并未有高科技的現(xiàn)代感,卻給人以單薄簡陋的印象。記者剛走上車位,鋼板就發(fā)生了輕微顫抖。據(jù)觀察,因時(shí)間年久不少設(shè)備都有輕微生銹的痕跡,業(yè)主刷卡后等待提車時(shí),升降桿會(huì)產(chǎn)生大量噪音。
采訪中業(yè)主李女士告訴記者,自四年前她購買了升降車庫上層車位以來,車位帶來的煩心事幾乎天天有。“有一次我剛把車停下,人還沒下來就有人又刷卡了,我趕緊大喊了一聲,不然我連人帶車都得跟著升上去。”李女士介紹,由于相鄰車位間距離太窄,她每次開車門時(shí)都得小心翼翼,稍微用力就會(huì)碰到旁邊的車。李女士說,有一次她還曾見過有車還沒關(guān)好車門就被升上去了,最后車門被卡壞了,幸無人員傷亡。
對(duì)立體車位頗有意見的還有業(yè)主林先生,他告訴記者,以前他購買的也是立體車庫,去年夏天剛花“高價(jià)”在其他業(yè)主手中買來了地面上的車位。林先生吐槽,每到上下班高峰期,大家都得排隊(duì)刷卡停車,有時(shí)光停車就得等半個(gè)多小時(shí)。兩年前他帶4歲的孩子出門,孩子的腳還曾卡進(jìn)車位間的窟窿里。“這立體車庫一定程度上解決了停車難問題,可看起來是這安全真難保障。”
物業(yè):
每臺(tái)刷卡機(jī)旁都貼著使用說明
就該小區(qū)立體車位的使用情況記者采訪了東方明珠物業(yè)負(fù)責(zé)人張主任,他告訴記者,小區(qū)內(nèi)樓房均為高層住宅,業(yè)主約千余戶。但小區(qū)總體占地面積較小。為解決停車難,所以實(shí)行了立體車位。據(jù)張主任介紹,小區(qū)內(nèi)立體車位約550個(gè),普通車位不到五十個(gè),小區(qū)內(nèi)車位總計(jì)600個(gè)左右,目前幾乎已全部售出。張主任說,由于立體車位屬于特種設(shè)備,所以該設(shè)備維護(hù)已交由專門的維保單位。物業(yè)主要負(fù)責(zé)地下車庫的照明、通風(fēng)、門禁等工作。
“這種機(jī)械設(shè)備肯定存在不穩(wěn)定因素,偶爾會(huì)發(fā)生個(gè)別問題,我們這邊每天都有維保單位的工作人員值班,遇到問題可以第一時(shí)間解決。”張主任介紹,為提高業(yè)主在使用立體車位時(shí)的安全意識(shí),他們?cè)诿颗_(tái)刷卡機(jī)旁邊都張貼了詳細(xì)地使用說明和維保人員電話等信息,平時(shí)物業(yè)也會(huì)經(jīng)常督促維保公司進(jìn)行定期維修保養(yǎng)。
維保單位:
每天都安排專人值班
記者聯(lián)系到該設(shè)備維保單位的工作人員。據(jù)其介紹,該小區(qū)立體車位于2008年建成,當(dāng)年在全國來說,立體車位這一行業(yè)屬于起步階段,技術(shù)并不成熟。如今,雖該公司及行業(yè)水平都有進(jìn)步,但該小區(qū)立體車位框架已基本定型,要進(jìn)行大規(guī)模的全面升級(jí)并不太現(xiàn)實(shí),目前只能在現(xiàn)階段的基礎(chǔ)上加強(qiáng)維修保養(yǎng)。
工作人員介紹,該立體車位有嚴(yán)格的承重和限制規(guī)定,限重2噸,限長5米,限寬1米85,限高1米55。但很多不聽話的“大車”都硬往里塞。除此之外,還有部分車輛在停放時(shí)“東斜西歪”,“車頭應(yīng)該盡量頂在前面的擋板上,四輪盡量保持在鐵板內(nèi),不要歪斜。不然很容易在升降的過程中造成剮蹭。”
“我們每天都有人在此值班、檢查,定期換零件或者添加潤滑油。”工作人員表示,幾年來該小區(qū)內(nèi)立體車位偶爾會(huì)出現(xiàn)因?yàn)橥\嚥划?dāng)發(fā)生小剮蹭,并沒有其他大問題。“停好車后不能在車輛內(nèi)逗留,存取車完畢后應(yīng)盡快離開車庫。緊急情況可以按下操作面板上的紅色急停按鈕。”
部門:
特種設(shè)備需兩年定檢一次,每月維保一次
記者在德州市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局特種設(shè)備安全監(jiān)察科了解到,根據(jù)國家質(zhì)檢總局頒布的《特種設(shè)備目錄》顯示,立體車位屬于起重機(jī)械中的機(jī)械式停車設(shè)備,為特種設(shè)備。根據(jù)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》第二十七條規(guī)定,特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)對(duì)在用特種設(shè)備進(jìn)行經(jīng)常性日常維護(hù)保養(yǎng),并定期自行檢查。
“特種設(shè)備使用單位對(duì)在用特種設(shè)備應(yīng)當(dāng)至少每月進(jìn)行一次自行檢查,并作出記錄。使用單位在對(duì)特種設(shè)備進(jìn)行自行檢查和日常維護(hù)保養(yǎng)時(shí)發(fā)現(xiàn)異常情況的,應(yīng)當(dāng)及時(shí)處理。”據(jù)工作人員介紹,立體車位德州尚屬新興事物,近幾年才逐漸興起。“立體車位的檢驗(yàn)周期為兩年一次,這是強(qiáng)制性的。需由使用單位或相關(guān)維保公司向部門提報(bào)申請(qǐng)定檢。”工作人員介紹,目前德州暫無這項(xiàng)業(yè)務(wù),定檢需向省質(zhì)監(jiān)局進(jìn)行申請(qǐng)。
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