新華社痛批pos機(jī)亂象
1、新華社評(píng)明星違法代言虛假?gòu)V告亂象,這種現(xiàn)象要如何避免?
新華社評(píng)明星違法代言虛假?gòu)V告亂象,這種現(xiàn)象要如何避免?現(xiàn)在我們的社會(huì)對(duì)一些明星的所作所為本來(lái)就非常不滿,對(duì)一些流量明星的態(tài)度更是下降到了最低點(diǎn),而有一些明星卻違法去代言虛假?gòu)V告,這樣的行為更加難以容忍,明星作為在社會(huì)上有一定影響力的人物,要為他們所代言的商品負(fù)責(zé),如果這些商品出了什么質(zhì)量問(wèn)題,這些明星難逃其咎。
一,經(jīng)濟(jì)利益至上現(xiàn)在有一些商家和流量明星,經(jīng)濟(jì)利益至上的行為遭受了許多網(wǎng)民的非議,這也無(wú)可奈何,這些商家的產(chǎn)品質(zhì)量本來(lái)就不過(guò)關(guān),還依靠著流量明星的人氣,強(qiáng)行去宣傳欺詐消費(fèi)者,通過(guò)欺騙危害消費(fèi)者安全權(quán)益的行為,來(lái)為自己謀取利益。
二,立法嚴(yán)厲打擊此類行為面對(duì)這樣的現(xiàn)象,最好的辦法就是立法進(jìn)行嚴(yán)厲打擊,這樣的現(xiàn)象危害的是普通民眾的經(jīng)濟(jì)財(cái)產(chǎn)安全,嚴(yán)重的,如果買下了一些食品類的產(chǎn)品,這些不合格的有著安全質(zhì)量問(wèn)題的食品產(chǎn)品,很可能會(huì)威脅到人民群眾的生命安全,所以一定要立法嚴(yán)厲打擊,杜絕此類行為再次發(fā)生,而為這些產(chǎn)品代言的明星,也要為自己的行為付出一定的代價(jià)。只有一個(gè)良好的,合法的,明星和商家的代言合作。才能夠真正的為自己的產(chǎn)品進(jìn)行更好的宣傳,實(shí)力才是最重要,的品質(zhì)才是最重要的。
三,良好的公眾人物形象必然會(huì)得到人們的支持而且由于近期飯圈怪事不斷,娛樂(lè)明星八卦充斥網(wǎng)絡(luò),這樣的行為也是令人擔(dān)憂。一個(gè)明星只有良好的公眾人物形象,才會(huì)得到越來(lái)越多人們的支持,否則將會(huì)遭受大眾的摒棄,成為人們的笑柄。
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這種現(xiàn)象非常難以避免,因?yàn)槊餍遣皇切袠I(yè)專業(yè)人員,無(wú)法辨識(shí)品牌產(chǎn)品質(zhì)量好壞只能夠查到品牌有關(guān)資質(zhì)信息。最好的解決辦法是能由第三方鑒定機(jī)構(gòu)從中給出相關(guān)指導(dǎo)意見(jiàn)。 相關(guān)部門應(yīng)該加強(qiáng)廣告代言方面的防范力度,并且也要注意一些藝人代言產(chǎn)品的門檻。并且也要對(duì)這些虛假的廣告進(jìn)行一些封殺,這樣就能夠全面的避免這樣的亂象。 想要避免,還是要從明星那方出發(fā),在接代言之前要仔細(xì)的試用產(chǎn)品,而且要對(duì)產(chǎn)品的質(zhì)量和生產(chǎn)衛(wèi)生情況進(jìn)行詳細(xì)而深入的調(diào)查,確保沒(méi)有問(wèn)題的之后再接代言。 想要避免這種現(xiàn)象明星在接代言的時(shí)候可以好好的了解一下產(chǎn)品,了解一下公司的背景,公司是不是正規(guī)的,這樣就會(huì)讓明星代言越來(lái)越好。2、新華社揭批馬拉松賽亂象,你覺(jué)得這些一切是何緣故導(dǎo)致的呢?
在很多年前,馬拉松比賽還是一個(gè)很新鮮的運(yùn)動(dòng)。在那個(gè)時(shí)候,放眼全國(guó),舉辦的馬拉松賽事都非常少,只有一些大城市偶爾會(huì)舉辦馬拉松比賽。而如今,國(guó)內(nèi)大大小小的城市,無(wú)論是沿海城市,還是內(nèi)陸城市,都大規(guī)模的舉辦馬拉松賽事。而這樣的情況更是只增不減,同時(shí)國(guó)內(nèi)的跑步愛(ài)好者們也非常熱衷于參加全國(guó)各地的比賽。
馬拉松比賽如雨后春筍般出現(xiàn),新華社批亂象國(guó)內(nèi)馬拉松、越野跑運(yùn)動(dòng)飛速發(fā)展。中國(guó)田徑協(xié)會(huì)2020年4月發(fā)布的《2019中國(guó)馬拉松藍(lán)皮書(shū)》顯示,2011年,全國(guó)馬拉松及相關(guān)路跑賽事的數(shù)量?jī)H為22場(chǎng),2014年增長(zhǎng)到51場(chǎng)。中國(guó)田徑協(xié)會(huì)公布的數(shù)據(jù)顯示,全國(guó)馬拉松及相關(guān)路跑賽事從2014年的51場(chǎng)增長(zhǎng)到2019年的1828場(chǎng),5年時(shí)間數(shù)量增長(zhǎng)超過(guò)30倍。數(shù)量井噴的同時(shí),馬拉松賽亂象頻發(fā),一些劣質(zhì)比賽“方案美如畫,執(zhí)行爛成渣”。
甘肅馬拉松事件給所有城市敲響了警鐘5月22日這個(gè)普通的周六,卻在甘肅省白銀市的景泰縣出現(xiàn)了馬拉松比賽導(dǎo)致21人遇難的嚴(yán)重事故。當(dāng)?shù)卦邳S河石林景區(qū)舉辦的山地馬拉松比賽中,還包含一個(gè)100公里的越野賽,而這個(gè)賽段中有很多地區(qū)是處在無(wú)人區(qū)的。這也導(dǎo)致很多選手在遇到惡劣天氣時(shí)沒(méi)能及時(shí)得到救援而不幸遇難。這起事件也讓我們看到了馬拉松賽事的亂象,不規(guī)范的比賽可能會(huì)導(dǎo)致的嚴(yán)重后果。
其實(shí)馬拉松比賽看似簡(jiǎn)單,就是比賽選手跑跑步而已。然而這是一項(xiàng)對(duì)環(huán)境要求極高的運(yùn)動(dòng),尤其是越野賽,對(duì)舉辦方的應(yīng)急能力以及組織能力都是一個(gè)重大的考驗(yàn)。然而,國(guó)內(nèi)大部分城市卻沒(méi)有看到這一點(diǎn),他們只看到舉辦馬拉松比賽吸引到的大批人流量,對(duì)自己城市也是一個(gè)良好宣傳這些優(yōu)點(diǎn),卻忽略了最致命的缺點(diǎn)。
21人遇難引發(fā)大量媒體與民眾關(guān)注,越野跑賽事爆炸式增長(zhǎng),亂象橫生,從2014年的51場(chǎng)暴增到2019年的1828場(chǎng),短短5年就增長(zhǎng)了50倍之多!遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了運(yùn)動(dòng)最發(fā)達(dá)的國(guó)家。美國(guó)越野跑協(xié)會(huì)注冊(cè)的比賽大約1500場(chǎng),其中百公里和百英里的比賽不到總數(shù)量的5%。把體育賽事當(dāng)成牟利某工具,承接、承辦馬拉松賽事有不錯(cuò)的利潤(rùn),吸引了越來(lái)越多的公司開(kāi)始推動(dòng)、運(yùn)營(yíng)“跑馬”。承辦賽事需要協(xié)調(diào)安保、交通、醫(yī)療等多方面的公共資源,“地頭蛇”現(xiàn)象也成為不少馬拉松賽事運(yùn)營(yíng)公司的一個(gè)普遍特點(diǎn)。
舉辦方資質(zhì)參差不齊,相關(guān)工作處理不到位。很多賽事成為”野雞賽“,沒(méi)有田協(xié)、登協(xié)、體育局等官方和專業(yè)組織認(rèn)證,相關(guān)的安全、醫(yī)療工作處理不到位,也沒(méi)有應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的處理方案。
希望這次甘肅山地馬拉松越野賽的慘案能給人們敲醒警鐘,我們要秉持“生命第一,賽事第二”的賽事宗旨,樹(shù)立“回家,才是賽事終點(diǎn)”的根本理念。 我覺(jué)得這些一切緣由是因?yàn)楣ぷ鞑粐?yán)禁,沒(méi)有監(jiān)管機(jī)制導(dǎo)致的,如果能夠正確對(duì)待這種馬拉松比賽,一切都有計(jì)劃進(jìn)行,可能就不會(huì)發(fā)生意外。 是因?yàn)橹鬓k方?jīng)]有提前的看好天氣預(yù)報(bào),而且提供的醫(yī)療設(shè)施也特別差,各個(gè)方面沒(méi)有考慮周全,所以才會(huì)導(dǎo)致這樣令人悲痛的事情發(fā)生。 我覺(jué)得是利益的驅(qū)使,主辦方只關(guān)注利益和熱度,就忽略了對(duì)參賽者最基本的安全保護(hù),這種行為應(yīng)該嚴(yán)厲制止。
3、...故障頻發(fā)!車禍甩鍋!新華社痛批新能源汽車行業(yè)亂象
作為“構(gòu)筑產(chǎn)業(yè)體系新支柱”的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一,新能源 汽車 堪稱近兩年最火熱的主賽道之一。新能源 汽車 行業(yè)備受追捧,這“火熱”的背后也潛藏了不少隱憂。
28日晚間, 新華社發(fā)文批評(píng)新能源 汽車 行業(yè)亂象叢生,在當(dāng)前新能源 汽車 行業(yè)中,“產(chǎn)品指標(biāo)注水還甩鍋客戶”等問(wèn)題逐漸凸顯,“虛假宣傳”“虛火過(guò)旺”已成為制約行業(yè)進(jìn)一步 健康 發(fā)展的隱憂。
虛假夸大的宣傳、續(xù)航里程“注水”、玩“文字 游戲 ”忽悠消費(fèi)者、甚至明目張膽將 汽車 故障,車禍原因等直接甩鍋給車主等屢見(jiàn)不鮮。
造車新勢(shì)力質(zhì)量問(wèn)題頻現(xiàn)
新能源 汽車 市場(chǎng)發(fā)展迅猛的同時(shí),其安全問(wèn)題也日漸增多。
2020年,特斯拉共召回4次,涉及5.25萬(wàn)輛 汽車 ;去年11月,理想因斷軸問(wèn)題召回10469輛理想ONE;今年1月,小鵬因逆變器相關(guān)問(wèn)題召回13399輛小鵬G3。
據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),從2020年至今, 國(guó)內(nèi)因特斯拉車輛失控導(dǎo)致的交通事故累計(jì)達(dá)10余起,僅在今年1月被爆出的事故就有4起,幾乎都是因突然加速、剎車失靈或轉(zhuǎn)向失靈等問(wèn)題引發(fā)。
日前,國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)管總局公布了一批車企的 汽車 召回計(jì)劃,4萬(wàn)余輛因安全隱患實(shí)施召回的車輛中,純電動(dòng)新能源 汽車 超過(guò)33000輛。
中國(guó)消費(fèi)者協(xié)會(huì)表示,2020年新能源 汽車 投訴主要問(wèn)題有:續(xù)航里程“打折”,特別是氣溫較低時(shí),電池電量下降太快,充電速度與宣傳不符;電池質(zhì)量問(wèn)題突出,電池故障、充電故障較常見(jiàn);變速箱異響、頓挫及動(dòng)力消失等問(wèn)題較多,車輛“自燃”概率雖然較低,但安全性令人擔(dān)憂;售后服務(wù)水平不高,充電故障等問(wèn)題多次維修仍不能徹底解決。
2020年,國(guó)內(nèi)純電動(dòng) 汽車 總投訴量為1837起,同比增長(zhǎng)30.9%,其中,至少發(fā)生過(guò)一次車主投訴的純電動(dòng)車型有153款,較2019年增加42款。
此外,純電動(dòng) 汽車 購(gòu)車在1—3年內(nèi)發(fā)生故障的車型投訴量最高,達(dá)614宗,相比2019年增加183宗;購(gòu)車3年以上的投訴漲幅同樣明顯,2020年接到相關(guān)投訴302宗,比2019年增長(zhǎng)78.6%。從純電動(dòng) 汽車 出現(xiàn)問(wèn)題的時(shí)間段和車輛行駛里程統(tǒng)計(jì)中可以發(fā)現(xiàn),早期上市的老款純電動(dòng) 汽車 質(zhì)量問(wèn)題依然嚴(yán)峻,投訴量較高。從具體車型看,遭到投訴最多的是眾泰E200,共158條投訴,問(wèn)題涉及動(dòng)力電池故障、充電故障等。
鮮有車企主動(dòng)擔(dān)責(zé) 基本均甩鍋車主
很多涉事車企對(duì)消費(fèi)者反映的問(wèn)題或“甩鍋”或呈回避態(tài)度。
新華社在發(fā)文中表示,部分車企往往是責(zé)任能甩就甩,如:理想ONE新能源車斷軸事件中,車企先以“硬件優(yōu)化升級(jí)”搪塞,后在公眾壓力下才承認(rèn)存在設(shè)計(jì)缺陷;前述同品牌產(chǎn)品嚴(yán)重碰撞后安全氣囊仍未彈出, 車企則回應(yīng)稱“撞的地方不是要點(diǎn)” ;在多起特斯拉電動(dòng)車無(wú)故加速造成事故中,特斯拉均試圖將事故原因歸結(jié)為車主誤操作;今年1月特斯拉新車斷電事件中, 企業(yè)竟“甩鍋”國(guó)家電網(wǎng)。
25日,有網(wǎng)友發(fā)文稱,17日駕駛特斯拉model3失控撞樹(shù),氣囊未彈出,特斯拉的售后經(jīng)理告知車主,原因在于車主沒(méi)有撞對(duì)位置。
而馬斯克在近期的一次訪談中,也首次承認(rèn)了特斯拉的品控問(wèn)題。
正解君翻了一下過(guò)往的案例,有位車主于2018年底購(gòu)買了一輛新能源 汽車 ,在“三包”期內(nèi),使用過(guò)程中發(fā)現(xiàn)車輛經(jīng)常半路熄火且無(wú)法充電,隨后多次向商家反映未果。后經(jīng)當(dāng)?shù)叵M(fèi)者權(quán)益保護(hù)委員會(huì)調(diào)解,商家檢查后確認(rèn),車輛熄火原因?yàn)殡姍C(jī)與電機(jī)控制器之間連接的插件松動(dòng)導(dǎo)致自動(dòng)熄火保護(hù)啟動(dòng)。直至2020年初,經(jīng)營(yíng)者同意以車輛回購(gòu)的方式將該車退回,由車主承擔(dān)10000元車輛減值費(fèi)用,才得以解決。
業(yè)內(nèi)人士表示,新能源 汽車 召回成本較高,同時(shí)還伴隨著產(chǎn)業(yè)鏈較長(zhǎng)、責(zé)任方難以明確等問(wèn)題。“ 汽車 行業(yè)對(duì)新技術(shù)的應(yīng)用要持更加嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度,需要經(jīng)過(guò)更加深度的驗(yàn)證后,才能使用到車上,不能拿消費(fèi)者當(dāng)‘小白鼠’測(cè)試,這樣才能減少投訴。”
激烈競(jìng)爭(zhēng)背后折射的是行業(yè)焦慮
就在幾天前,知名經(jīng)濟(jì)學(xué)家李稻葵稱電動(dòng) 汽車 未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)會(huì)很激烈,估計(jì)很快產(chǎn)能過(guò)剩。
新能源 汽車 行業(yè)亂象背后是該行業(yè)在資本市場(chǎng)上一定程度的估值虛高,折射出的更深層次是行業(yè)焦慮。
部分地方政府盲目競(jìng)爭(zhēng),爭(zhēng)先恐后引進(jìn)新能源 汽車 項(xiàng)目,只要是新能源車的項(xiàng)目審核一律開(kāi)“綠燈”,給地給補(bǔ)貼,生怕自己落在后面,一步落步步落。
新能源車行業(yè)要實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)足發(fā)展, 就要“擠泡沫”,“降虛火”, 對(duì)于新能源車行業(yè)的“泡沫操作”應(yīng)該保持高度警惕,多層次、多方面地提升經(jīng)營(yíng)、治理效能。
根據(jù)2020年胡潤(rùn)世界500強(qiáng)數(shù)據(jù)顯示,2020年,蔚來(lái)、小鵬、特斯拉市值分別上漲2254%、843%、760%。進(jìn)入2021年,在熱度逐漸消退之后,造車新勢(shì)力近期均呈現(xiàn)出較大幅度的調(diào)整,特斯拉自最高點(diǎn)股價(jià)調(diào)整近30%。蔚來(lái)股價(jià)較高點(diǎn)調(diào)整近40%。
4、新華社評(píng)直播亂象,直播亂象應(yīng)該如何規(guī)整?
新華社評(píng)論直播亂象,而直播亂象發(fā)生的確實(shí)是越來(lái)越多了,在這個(gè)時(shí)候我們也是要更加的注意。其實(shí)大部分的人都會(huì)發(fā)現(xiàn),很多的網(wǎng)紅在直播間當(dāng)中都會(huì)去售賣一些假的東西,惡意的把這些東西的價(jià)格降低一些,然后說(shuō)這是自己好不容易才打下來(lái)的價(jià)格。但是當(dāng)很多的人在拿到物品之后,會(huì)發(fā)現(xiàn)這些物品全部都是假的。
作為消費(fèi)者首先要拒絕而且還有一些網(wǎng)紅直接表示去投訴唄,反正自己又不害怕。想要去打擊這些不良的主播,那么平臺(tái)應(yīng)該首先要做到,如果說(shuō)一個(gè)主播被很多的消費(fèi)者所投訴的話,那么平臺(tái)就要更加的注意,直接把這個(gè)主播進(jìn)行封殺。如果說(shuō)封殺了一個(gè)主播的話,那么其他的主播肯定會(huì)十分的重視這些事情,因此也就不會(huì)再發(fā)生這種直播賣假貨的現(xiàn)象了。而現(xiàn)在很多的平臺(tái)說(shuō)是把主播給封殺了,其實(shí)并沒(méi)有。
不要縱容這種現(xiàn)象我本人是絕對(duì)不會(huì)在直播間當(dāng)中去購(gòu)買一些東西的,因?yàn)槲抑乐辈ラg當(dāng)中的東西大多數(shù)都是假貨,那么在這個(gè)時(shí)候,自己完全就是讓自己的錢打了水漂。還有一些網(wǎng)友也是不長(zhǎng)記性的,有一些網(wǎng)友在這個(gè)人的直播間當(dāng)中購(gòu)買的東西是假貨,那么在第二次的時(shí)候還會(huì)選擇去進(jìn)行購(gòu)買,那么這就是一個(gè)愿打一個(gè)愿挨,自己也是活該被騙。
騙人的主播直接進(jìn)行封殺就比如說(shuō)辛巴辛巴在2020年的時(shí)候售賣假燕窩,讓很多的消費(fèi)者都受到了一些欺騙。而辛巴在2021年復(fù)出的時(shí)候,還會(huì)有人去到辛巴的直播間當(dāng)中去購(gòu)買一些東西,消費(fèi)者自己本身就不重視這些事情,那么平臺(tái)或者是其他的工作人員再怎么打擊也是沒(méi)有任何的用處。
對(duì)于直播亂象,我認(rèn)為首先要對(duì)直播門檻有所要求。再有對(duì)主播的素質(zhì)也有要求。同時(shí)直播平臺(tái)要做好監(jiān)管的作用。 官方應(yīng)該加大對(duì)直播現(xiàn)象的管理,而且有一些直播是侵害了消費(fèi)者的安全,所以我們應(yīng)該改變這種行為. 我認(rèn)為可以約談一些直播平臺(tái),讓他們對(duì)于自己平臺(tái)里面的直播進(jìn)行規(guī)范管理,出臺(tái)一些相關(guān)的政策。 現(xiàn)在社會(huì)上很多平臺(tái)都會(huì)出現(xiàn)直播的亂象,讓平臺(tái)去進(jìn)行規(guī)整,給大家一個(gè)很好的環(huán)境。5、新華社痛批粉絲為投票把牛奶倒溝里,對(duì)這件事你有何看法?
一、粉絲為投票把牛奶倒溝里,這件事情性質(zhì)比較惡劣,他們浪費(fèi)了很多食物,為了明星把糧食置之不顧,這種行為讓人有些厭惡。
我能夠理解粉絲為了能夠幫自己喜愛(ài)的明星投票,會(huì)花費(fèi)大量金錢,但是不代表花費(fèi)了大量的金錢就需要去浪費(fèi)食物。這樣只能夠給自己的喜愛(ài)的明星帶來(lái)負(fù)面能量,讓他們承受巨大的輿論壓力,明星在面對(duì)這樣的情況之下,也應(yīng)該讓粉絲去合理投票,能力范圍之內(nèi)能夠達(dá)到的最好方式去進(jìn)行投票,而不是采用這種極端的方式來(lái)大量的浪費(fèi)食物。
二、根據(jù)中華人民共和國(guó)《反食品浪費(fèi)法》來(lái)說(shuō),他們這樣的行為已經(jīng)嚴(yán)重違反了里面的相關(guān)條例,應(yīng)該得到相應(yīng)的處罰。
根據(jù)相應(yīng)的法律條文來(lái)說(shuō),國(guó)家倡導(dǎo)節(jié)約,反對(duì)浪費(fèi),不管是個(gè)人還是單位,都不得以任何樣的形式來(lái)浪費(fèi)食物,否則將會(huì)得到相應(yīng)的處罰。如果一個(gè)人使用這樣的形式浪費(fèi)食物,那么相應(yīng)的都會(huì)有人去學(xué)著這么做,漸漸的就被大量傳播,這樣的視頻傳播到網(wǎng)上將會(huì)非常嚴(yán)重。將會(huì)有可能被罰款追究相關(guān)人員的法律責(zé)任,現(xiàn)在浪費(fèi)食物已經(jīng)成了違法現(xiàn)象。
三、這樣的投票行為也并不值得提倡,商家在設(shè)計(jì)的時(shí)候就應(yīng)該注意其中的合理性,這樣不合理的投票方式就不應(yīng)該出現(xiàn)。
商家在設(shè)計(jì)這一款產(chǎn)品的時(shí)候會(huì)打著這些偶像的招牌來(lái)推廣,既然知道這個(gè)產(chǎn)品的主要目標(biāo)消費(fèi)群體就是那些大量投票的粉絲,那么就應(yīng)該做到合理的投票方式。比如說(shuō)把投票的二維碼放在包裝里面,我們只需要撕開(kāi)外面的一層膠紙,就可以進(jìn)行正常的二維碼掃描投票,這樣既能保持食品的新鮮度,又能夠給喜愛(ài)的明星投票,做到兩全其美。商家為了促銷自己的牛奶,還用了這樣的極端方式投票,我覺(jué)得商家有義務(wù)承擔(dān)很大的責(zé)任。
這件事情我感覺(jué)就是很不好,為了錢然后就是把這個(gè)牛奶都倒掉了,這個(gè)太浪費(fèi)了,而且這種行為簡(jiǎn)直就是特別不好的一種做法。 對(duì)于這件事情我真的是非常贊同新華社的一些觀點(diǎn),因?yàn)槲矣X(jué)得現(xiàn)在的粉絲實(shí)在是太不理智了,真的是太讓人傷心了。 看見(jiàn)這件事情自己是稱贊的,因?yàn)榕D痰谋Y|(zhì)期很短,竟然沒(méi)有賣掉就應(yīng)該倒掉,當(dāng)做也是對(duì)消費(fèi)者負(fù)責(zé)。 浪費(fèi)。這么多新鮮的奶倒掉就為了給偶像投票,這種投票行為實(shí)在是太浪費(fèi)了。
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